Reparaties aan gemaal Stroink nodig
Het Dagelijks Bestuur stelt het algemeen bestuur voor de aanpassing van de pompen van het gemaal A..F. Stroink eerder uit te voeren dan gepland. Hiervoor is een krediet nodig van € 600.000,00. In 2004 was de revisie en het vernieuwen van de aandrijflijn van de C pomp van het gemaal A.F. Stroink en voor 2005 was het vernieuwen van de aandrijflijn en het aanpassen van de A en de B pomp gepland. Als gevolg van de schade die op 19 december aan de B pomp is ontstaan, is het niet verantwoord dit jaar de werkzaamheden aan de C pomp uit te voeren. Omdat de B pomp nog definitief hersteld moet worden en in die periode buiten bedrijf is, wordt voorgesteld om de planning te wijzigen en dit jaar de A en de B pomp aan te passen en te voorzien van een nieuwe aandrijflijn.

Schade
Eind vorig jaar is schade ontstaan aan de B pomp van het gemaal A.F. Stroink. Inmiddels is een noodreparatie uitgevoerd en wordt de definitieve reparatie (na de zomer) voorbereid. De B pomp werkt gedeeltelijk. De pomp staat standby, maar wordt nu niet gebruikt. Deze gebeurtenis heeft een streep getrokken door de planning die er was voor het reviseren en vervangen van de aandrijflijn van de C pomp. Het is dan niet verantwoord om nog een pomp buiten werking te stellen. De werkzaamheden aan de C pomp schuiven in ieder geval door tot na de definitieve reparatie van de B pomp. Gelijktijdig wordt de opvoercapaciteit van het gemaal vergroot om de gewijzigde omstandigheden nu en in de toekomst het hoofd te kunnen bieden.

Verhoging IJsselmeerpeil
Bij het gemaal A.F. Stroink is de buitenwaterstand de laatste jaren hoog als gevolg van een te hoog IJsselmeerpeil. Dit wordt veroorzaakt door een hogere zeespiegel en een beperkte spuicapaciteit in de Afsluitdijk, waardoor er onvoldoende water van het IJsselmeer naar de Waddenzee kan worden geloosd. De extra opvoerhoogte levert een behoorlijk verlies aan bemalingcapaciteit op. Vanwege het Waterbeleid 21e eeuw bereidt het waterschap zich voor op de ontwikkelingen van het klimaat in de komende eeuw. Een van de maatregelen die door het Rijk wordt voorgesteld is het (periodiek) verhogen van het IJsselmeerpeil en de spuicapaciteit bij de Afsluitdijk te verhogen. In de praktijk is in de afgelopen jaren het winterpeil van het IJsselmeer hoger dan afgesproken. Bij een westenwind betekent dit dat het peil op het Vollenhovermeer regelmatig hoger is dan NAP 0m (winterpeil is NAP -0,40m) en zelfs vaak het niveau van NAP +0,80m overschrijdt. Het gevolg hiervan is dat de capaciteit van het gemaal terugloopt door de grotere opvoerhoogte. Nu de motoren toch moeten worden vervangen is het beter om de pompen zo aan te passen dat ze klaar zijn voor de toekomst.